Roadbook 2021

Verbraucher Leistung Rechnung Laufzeit Verbrauch TV / Sat 60 W 60 W : 12 = 5,0 A x 1,5 h 7,5 Ah Leuchten 16 W 16 W : 12 V= 1,3 A x 2,0 h 2,6 Ah Druckwasserpumpe 25 W 25 W : 12 V = 2,1 A x 1,5 h 0,5 Ah Ladegeräte/Netzteile 90 W 90 W : 12 = 7,5 A x 5,0 h 37,5 Ah Webasto Dualtop 35 W 35 W : 12 V = 2,9 A x 24  h 69,6 Ah 4x Espresso* 1.200 W 1.200 W : 12 = 100 A x 0,04  h 4,0 Ah Fön* 1.500 W 1.500 W : 12 = 125 A x 0,1 h 12,5 Ah Radio 15 W 15 W : 12 V = 1,25 A x 2,0  h 2,5 Ah Kompressorkühl-Box/ Schrank 45 W 45 W : 12 V = 3,75 A x 10,0  h** 37,5 Ah Sonstiges W : 12 V = x h Ah Endsumme  Ah *über Wechselrichter **gemittelte Kompressorlaufzeit Wie viel Energie sollte mit auf die Reise gehen? Da der Energiebedarf maßgeblich von individuellen Ansprüchen abhängt, sollten Camper im Vorfeld ihre Geräte an Bord und deren gemittelten Tagesverbrauch genau kennen. Wer auch imWinter autark unterwegs ist, muss den Strombedarf der Heizung unbedingt mit in die Kalkulation einbeziehen. Dem täglichen Energiebedarf sollte mindestens das zweifache an Batteriekapazitäten gegenüber stehen. In unserem Rechenbeispiel müssten, an der verfügbaren Energie- menge des Batterietyps orientiert, somit LiFePO 4 -Akkus mit etwa 340 Ah an Bord sein, AGM-Akkus sollten nominell fast 600 Ah Kapazität bieten. Im Sommerbetrieb und bei bedachterem Verbrauch entsprechend weniger. Wählen Sie zum Vergleich Ihre Ver- braucher aus und/oder ergänzen Sie die Rechnung. Fokus Batteriekapazitäten stellen sich LiFePO 4 -Akku als Hightech- Produkte vor – ihr interner Aufbau ent- scheidet über Leistungsfähigkeit und Langlebigkeit. Ein Beispiel: die Verbin- dung und Positionierung der Zellen. Erst eine hochwertige Verschaltung und Lage- rung im Gehäuse sichert eine hohe Aus- fallsicherheit. Zudem verlangen die Zellen nach einer hochwertigen Elektronik und einem ausgeklügelten Batterie-Manage- ment-System, das Ladung und Entladung professionell überwacht. Denn nur derart aufwändig konfiguriert, ist die Leistungs- fähigkeit und die geradezu biblische Le- bensdauer der Akkus garantiert. In ver- meintlich günstige Akkus, die vergleichs- weise schnell altern. ist das Geld eher schlecht investiert. Erstaunlich viele neu im Markt erschei- nende Hersteller von LiFePO 4 -Akkus werben damit, dass ihre Batterien keine besonderen Ladegeräte, Booster oder So- larregler mit spezifischen Lithium-Kenn- linien benötigen. So scheint der Weg zu einem schnellen und problemlosen Ersatz der AGM- oder Gel-Batterien geebnet zu RoadBook 8 RoadBook  / MT LiFePO 4 -Hochleistungsakkus Foto: Bimobil