Roadbook 2022

Hier in aller Kürze, ein Auszug aus un- serer ausführlichen Klebeanleitung: 1. Insbesondere Rückstände von Pflege- mittel, Schmutz und Wachse müssen von älteren Dachflächen entfernt werden. An- schließend muss der Monteur sie mit dem Schleifvlies behandeln (neue Lacke nicht), entstauben und mit dem Sika Cleaner reinigen. Mindestens 10 Minuten, maximal zwei Stunden ablüften lassen. 2. Die Vorarbeit bei den Solarhaltern ist ähnlich, inklusive anrauen, zusätzlich muss die Klebefläche mit dem Sika Primer behandelt werden. Ablüftzeit: 0,5 bis ma- ximal 24 Stunden. 3. Kleber in Form einer dicken Raupe auf- bringen. Wer wenig Erfahrung mit Hand- hebelpressen hat, schneidet die Spitze der Kartusche v-förmig auf (unten breit) und setzt die Spitze bündig/senkrecht auf die Klebefläche. So entsteht eine v-förmige Kleberaupe mit definierter Höhe. Fotos: Tanja & HP Ratsch Hier finden Sie eine Übersicht über das komplette Angebot aller Solarpanels, Komplett-Sets und Leistungsstufen. Botswana 2021: So- lar versorgt über Ta- ge das komplette Bordnetz. Nicht jeder Selbstausbauer möchte in einen sündteuren Dachge- päckträger investieren, auf dem er seine Solarpanels verschraubt. Die direkte Montage eines Moduls auf dem Dach eines Kasten- wagens ist aber etwas, nennen wir es, holprig. Durch längslaufen- de Sicken, die zum Versteifen der Dachfläche dienen, finden Solarhalter keine ebene Fläche. Abhilfe schaffen unsere Sicken- füller. Sie lassen sich bei der Montage ganz einfach zwischen Dach und Solarhalter einkleben und erzeugen so eine hochfeste Ver- bindung zwischen beiden Bauteilen. Einfach, schnell und kosten- günstig. Problemfall 1: Kastenwagendach Wie oben besprochen: Durch Schraubverbin- dungen entstehen lästige Löcher, die gegen Wassereintritt kaum dicht zu bekommen sind. Um die Bohrung eines Loches kommt allerdings auch der versierteste Monteur nicht herum: den Kabeldurchgang vom Solarmodul in den Innenraum, sprich zu den Bordbatterien. Der Problemfall ist allerdings nicht wirklich ein solcher. Denn wir haben schon vor über 20 Jahren eine hundertprozentig dichte Option entwickelt, sowohl für Reise- mobile/Wohnkabinen, Campingbusse oder Kastenwagen. Die einfachste Lösung sind unsere Dachdurchführungen mit wahl- weise einer oder zwei wasserdichten Kabelver- schraubungen. Wer’s besonders flach wünscht, greift zu der flachen Version. Sie ist optimal für Aufstelldächer, Campingbusse oder Kastenwagen. Hier wird das Kabel mit Sika eingeklebt. Wie unse- re Solarhalter werden die Dachdurchführungen mit unserem Klebe-Set auf dem Dach fixiert: bomben- fest und absolut wasserdicht. Und übrigens: Alle BÜTTNER-Dachdurchführungen sind entgegen billigen, weißen oder schwarzen ABS-Kunststoffen absolut UV-, schlag und witterungsbeständig. Sie sehen nach 20 Jahren noch aus wie neu, während andere Kunststoffe verspröden und sich mit den Jahren schlicht auflösen. Problemfall 2: Dachdurchführung www.buettner-elektronik.de 27