Handbuch 2020

T E C H N I K - I N F O Ladegeräte für kleines Geld? ■ Immer wieder tauchen für ganz kleines Geld Ladgeräte auf, die scheinbar wahre Alleskönner sind. Laut Umverpackungwunderbar geeig- net, um alle Batterietypen optimal zu laden – LCD-Anzeige – Erhaltungsladefunktion – perfekt zum Laden von AGM-, Gel- und Nass- batterien. Wer sich etwas näher damit befasst, stellt schnell fest, dass meistens nicht einmal näher beschrieben wird, mit welcher Kennlinie überhaupt geladen wird, dass kein Temperatursensor die Ladung steuert bzw. dieser lediglich in der Ladeeinheit verbaut ist und die Lade- leistung sowieso mehr als mager ist. Ob diese Geräte auch nur zur Ladeerhaltung taugen, muss bezweifelt werden, wenn selbst in der Bedienungsanleitung erwähnt wird: »Die Batterie nicht über einen längeren Zeitraum unbeaufsichtigt laden«. Wie soll das funktionieren? Ladegeräte- Info ■ Während Standzeiten sollten die Bord- batterien von Boot oder Reisefahrzeug in irgendeiner Form auf- bzw. nachgeladen werden. Dies kann – wie bereits beschrie- ben – über eine Solaranlage oder / und über einLadegerätrealisiertwerden.DasLadegerät sollte so angeschlossen werden, dass der Lader immer dann automatisch aktiviert und dieBatterie/naufgeladenundüberwachtwer- den, wenn Landstrom zur Verfügung steht. Ladegeräte gibt es viele und die Preisdiffe- renzen sind groß, was gilt es zu beachten? Was man wissen sollte Ladegeräte früherer Zeit waren mit Trafo und Gleichrichter ausgerüstet. Diese waren groß, schwer und haben zusätzlich ein Netzbrum- men verursacht. Moderne Ladegeräte sind mit der sog. Schaltnetzteiltechnik konzipiert. Damit lässt sich eine optimale Ladung bei kompakter Bauform und geringer Wärme- entwicklung realisieren. Vielleicht haben Sie auch schon etwas über Ladekennlinien ge- hört. Diese beschreiben, wie ein Lader seinen Strom an die Batterie/n weitergibt. Nicht ein- gehen möchten wir in dem Zusammenhang auf die einfachen und billigen Ladegeräte zum Nachladen von Starterbatterien, da die- se zur Dauerladung sowieso ungeeignet sind. Die einfachsten Lader zur Dauerladung an Bordbatterien sind die mit W-Kennlinie. Je höher die Batteriespannung, desto kleiner der Ladestrom. Die Aufladung dauert sehr lange, da ein Laden mit dem angegebenen Lade- strom praktisch nicht erreicht werden kann. Weitaus leistungsfähiger sind die mit IU-Kennlinie bezeichneten Lader. Optimale Ladung realisiert die sogenannte IUoU-Kenn- line. Der Lader arbeitet mit vollem Ladestrom bis zumGasungspunkt, gleichzeitigwird dann die Spannung stabilisiert und der Strom langsam reduziert, bis die Vollladung erreicht ist. Danach wird auf schonende Erhaltungs- ladung umgeschaltet. Es werden optimale Ladezeiten erreicht und außerdemdie Batte- rien geschont, da bei vollgeladenen Batterien die Verbraucher direkt vom Lader mit Strom (bis zur Höhe des Ladestroms) versorgt wer- den, bevor Strom aus der Batterie entnom- men wird. Natürlich sind alle von uns angebotenen MT Ladegeräte nur noch mit IUoU-Lade- kennlinie ausgestattet. Wieviel Leistung sollte ein Ladegerät haben? Je größer die Ladeleistung des Laders – in Ampere – ist, desto schneller kann er die Batterie/n aufladen. Sind aus einer Batterie 60 Ah entnommen, beträgt die Ladezeit mit einem10 Ampere-Lader (IUoU) etwa 6 Stun- den (10 A x 6 h = 60 Ah) und mit 20 Ampere logischerweise nur 3 Stunden (20 A x 3 h = 60 Ah). Ist man also nur kurz am Landstrom, dann macht ein größerer Lader durchaus mehr Sinn, um am nächsten Morgen nicht mit teilgeladenen Batterien weiterfahren zu müssen. Das eingebaute Ladegerät erscheint etwas zu schwach Vor allem Reisemobile haben nicht selten ei- nen Elektronikblock eingebaut, der nicht nur die Batterien auflädt, sondern auch noch an- dere Funktionen übernimmt. Oft sind diese integrierten Lader aber nur mit geringer Lade- leistung ausgestattet und können zudemauf- grund ihrer sonstigen Steuerfunktionen nicht einfach gegen einen stärkeren Lader ausge- tauscht werden. Unsere MT Lader sind daher so ausgelegt, dass sie mit jedem Lader parallel an der glei- chen Bordbatterie betrieben werden können. Haben Sie einen 8 Ampere-Lader eingebaut und setzen einen MT 1215 mit 15 A Lade- strom dazu, dann verfügen Sie über eine Gesamtladeleistung von 23 Ampere. 90 Ladegeräte MT Computer-Automatik-Lader